天津滨海新区在自贸区建设方面正低调疾行。

　　据悉，天津方面的自贸区方案已经上报国务院有关部门，极有可能在一个月后确定最终方案内容。接受记者采访的天津方面人士，亦对方案迅速获批持乐观态度。

　　与此同时，天津已经启动东疆二岛规划，计划5年内投资五百至六百亿元填海造地40平方公里，作为天津由保税港区向自由贸易港区升级的空间载体。

　　绸缪已久

　　本报记者从天津官方证实，天津自贸区方案已经上报国务院有关部门。

　　“方案现在已经到了商务部，估计再过一个月就能最终确定方案内容，然后就是正常的会签和国务院报批流程。”天津一位官方人士告诉本报记者。

　　“我们现在从商务部得到的消息是，国家现在会批一类试验区，批完上海、开一个口子后，会很快批类似的一批。”一位接近天津市官方的研究人士告诉本报记者，“上海批完，天津应该很快就会批”。

　　可与之印证的是，国务院常务会议在通过上海自贸区方案的同时，也明确表示要“形成可复制、可推广的经验”。

　　事实上，天津对自贸区建设，可谓绸缪已久。

　　2007年12月，天津东疆保税港区一期封关后，天津就将自由贸易港区作为自己未来的发展方向，并提上议事日程。2008年3月国务院批复的《天津滨海新区综合配套改革试验总体方案》明确表示，东疆保税港区在“条件成熟时，进行建立自由贸易港区的改革探索”，等于给天津建设自贸区开了“路条”。2011年批复的《天津北方国际航运中心核心功能区建设方案》，又再次重申在天津东疆进行自贸区改革探索的目标。

　　到了2012年年底，天津市委十届二次会议和今年年初天津市推进滨海新区新一轮开发开放十大任务，均将建设自贸区作为天津市2013年的重点工作。今年6月前，天津自贸区方案由天津市上报中央相关部门。

　　与此同时，天津已启动自贸区的载体东疆二岛的规划。

　　不同于上海自贸区落地在外高桥、洋山保税区等4个地方，天津自贸区被认为将当仁不让地落在东疆保税港区。

　　东疆保税港区坐落在由天津港投资填海造陆形成的东疆一岛。目前东疆一岛30平方公里的土地基本已开发完毕。天津港集团于今年启动东疆二岛规划，预计5年内投入500亿至600亿元，填海造地40平方公里，以增加东疆的港口岸线和土地使用面积。

　　目前，东疆二岛的前期工程北防波堤工程，已纳入天津市今年的重点建设项目。